5月18日早盘,汽车整车板块大幅拉升,截至发稿,中通客车涨停,长城汽车涨逾6%,中国重汽、亚星客车、江淮汽车等多股纷纷跟涨。
据中国证券报报道,从多位业内人士处获悉,汽车下乡政策有望于6月初出台,鼓励车型为15万元以内的汽车(含燃油车及新能源汽车),每辆车补贴范围或在3000元-5000元。
业内专家预计,汽车下乡将促进燃油车20万-30万辆销量,促进新能源汽车30万-50万辆销量。
今年4月25日,国务院办公厅印发《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》。《意见》共有5大方面20项举措,针对汽车消费指明了发展方向。比如,第七条包含,支持新能源汽车加快发展;第八条包含,鼓励和引导大型商贸流通企业、电商平台和现代服务企业向农村延伸,推动品牌消费、品质消费进农村。以汽车、家电为重点,引导企业面向农村开展促销,鼓励有条件的地区开展新能源汽车和绿色智能家电下乡,推进充电桩(站)等配套设施建设。
今年2月,国务院印发的《“十四五”推进农业农村现代化规划》中提到,鼓励有条件的地区开展农村家电更新行动、实施家具家装下乡补贴和新一轮汽车下乡,促进农村居民耐用消费品更新换代。
除了政策刺激外,目前,各地疫情情况逐步好转,汽车行业复工复产也加速推进。
国泰君安表示,4月疫情给汽车行业供应链造成较大冲击,客户进店购买等需求亦受到影响。疫情高点已过,复工复产有序进行,需求端政策刺激有望加速出台,5月新能源车供给环比有望大幅改善。
华金证券指出,随着疫情逐渐缓解,复工复产有序推进,预计二季度行业景气度大概率见底,三季度有望复苏。在成本上移的背景环境下,今年年初至今,多家乘用车企均通过上调车型售价来转移成本压力。在如今疫情散发和外部国际因素走势不确定的情况下,行业内部的龙头更具有抵御风险的能力,继续推荐各细分领域的龙头。
东莞证券认为,前期板块在受到疫情冲击后经历大幅回调,市场对悲观预期充分释放,叠加边际改善预期,估值有望迎来修复,配置价值重现。